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标新立异外媒特斯拉最新规划仿照福特

发布时间:2019-09-19 14:47:47

标新立异? 外媒:特斯拉最新规划仿照福特

据国外媒体报道,本周三,特斯拉公司发布了其更新版的全面规划。为了让自己成为一个颇具革命性的汽车制造商,特斯拉公司计划向自己的对手发起挑战,特别是对这些对手苦心经营多年甚至是几十年的领域发起挑战。

全面规划:貌似通用和福特的相关计划

特斯拉公司首席执行官埃隆马斯克已经对外发布了自己公司全面规划第二部分的内容。其主要侧重方向在四个方面:太阳能、更多电动车、无人驾驶技术发展和搭乘共享方面。特斯拉全面规划的第一部分曾经让很多人不以为然。因为其基本内容就是开发和制造一款与众不同的汽车,并最终将其推向普通消费者市场。但是特斯拉却一直以自己特有的方式不断推动这一计划的实现。

马斯克是一个不拘于传统而且喜欢标新立异的人,他所做的每一件事都尽可能与传统汽车制造商保持不同。现在他的最新战略蓝图又提出一个对交通运输格局进行改变的愿景。在他的愿景规划中,所有运输车辆都会实现无人驾驶,车辆所需能源来自天空,人们将会因此而享受更加美好的生活。

然而,这一新规划中却可以看到其他公司的剧本内容,这些公司包括通用汽车、福特汽车和其他几家汽车制造巨头。首先,马斯克已经认识到美国用户普遍喜欢皮卡车型和SUV车型,而这些车型在过去三十年里一直是美国本土汽车制造商们最大的摇钱树。

此前,特斯拉公司曾经推出一款称作Model X的跨界电动车,这款电动车事实上只是Model S电动轿车一个具有欧翼车门(存在机械问题)噱头的升级版本。现在马斯克声称,最终特斯拉阵容中将会新增一款皮卡电动车和一款体型较小的SUV电动车,从而占据所有的主要细分市场。目前小型SUV(又称跨界车)成为美国市场需求最火爆的部分。除了经济大衰退期间之外,皮卡车也一直颇受欢迎。马斯克正在关注正确的市场部分(特别是现阶段),但是这些市场已经充满激烈的竞争。在特斯拉电动车进入这些市场时,市场上已经大量充斥其他类型的电动车。

在由自动驾驶汽车革命产生的新一轮市场竞争中,无论结局如何,马斯克都想建立一个属于自己的,广泛的特斯拉电动车租用络。这个络有特斯拉电动车用户组成,当自己的电动车空闲时,他们愿意提供短期租借。为了实现这一目标,电动车必须具备完全自动驾驶的能力。具备这种能力后,电动车就可以在不需要主人参与的情况下,从一个地方自动驶向另一个地方。

非常相似的是,通用汽车现在已经开始着手这一技术的研究开发。依靠与Lyft公司的合作伙伴关系,通用将自己的车辆租借给Lyft公司司机,让他们在多个城市使用,从而让那些没有汽车的司机也可以以此赚钱养家。到明年时,这一计划将会增加包括雪佛兰Bolt在内的全电动车,并且这种电动车还具备一定的无人驾驶能力。此外

,福特汽车也在欧洲地区开展类似的项目,而宝马也正在西雅图市进行自己的测试工作。

马斯克意识到在交通运输系统存在其他关键部分,比如大众化运输和货运部分。因此,特斯拉未来将会制造公交汽车和长途运输卡车。而其他的汽车制造商也认为这是一个伟大的想法。早在2003年,通用汽车就开始制造公交汽车使用的混合动力电推进系统,在这家下属制造公司破产之前,已经出售了近2000套系统。同样,戴姆勒和沃尔沃也在制造使用先进动力系统的卡车和公交车。伊恩怀特 (Ian Wright)是特斯拉最早的五位创始人之一,现在他正在经营一家生产电动马达的公司,其产品主要提供给垃圾运输车和其他商用车。历史再次证明,马斯克的想法是如此强大,以至于很多人已经开始投身这一行业。

马斯克从不怀疑自己关于特斯拉公司的愿景规划,与那些古板的传统汽车制造商相比,无论这些想法有多超前。电动车与太阳能利用的搭配,就是特斯拉有别于传统制造商的一个规划。目前,还没有任何一家传统汽车制造商敢进入这个麻烦不断的产业领域。大多数汽车制造商甚至还不确定,未来电动汽车是否会成为市场主流。这也是他们仍在继续改进汽油动力汽车,或者探索天然气和氢气之类燃料的原因所在。而马斯克则开始将自己的目光投向太阳能利用。如果太阳能利用真的成为交通运输业能源供应的未来,整个汽车行业将会紧随其后。但是到目前为止,它还不是。

以下为主要内容:

制造屋顶用太阳能面板,并实现其与电池存储设备的无缝连接

扩大特斯拉现有产品阵容,包括所有主要的细分市场

继续推进无人驾驶汽车技术,实现比人工驾驶高出一个数量级的安全性能。

发展搭乘共享服务,特斯拉电动车车主通过租借自己的车辆,可以赚取服务费用。

正如此前所述,这项规划包含着马斯克加速实现人类脱离石化燃料时代的愿景,同时也涉及到特斯拉和SolarCity公司的未来发展。

太阳能

对于公司在太阳能解决方案领域的创新产品,马斯克称之为一种具有电池存储系统的屋顶太阳能面板产品,这种产品可以允许用户实现自发电过程。凭借一个移动应用软件,就可以对这种家用发电技术进行管理。马斯克还进一步表示,SolarCity公司的加入,对特斯拉公司未来成功推出该产品是非常有必要的。

更多电动车

作为特斯拉电动车产品未来阵容增加计划的一部分,外界期待可能会推出一款重型电动卡车。此外,特斯拉似乎还准备推出一种用于公共交通运输的全电动解决方案。

马斯克在文章中表示:目前,特斯拉公司这两项技术都处于早期研发阶段,并且计划在明年向外界公布。

在发布以上内容的同时,马斯克也再次提及Model 3电动车,这是一款体型略小的SUV电动车,目前正处于量产前的阶段。特斯拉未来的其他新型电动车都将会共享Model 3的架构平台。

改进与提高无人驾驶技术

特斯拉公司在自动驾驶技术方面的研究可谓矢志不渝,这家公司的终极目标就是希望其无人驾驶技术能够提供超越人工驾驶一个数量级的安全性能。今年早些时候,由于一辆使用自动驾驶系统行驶的特斯拉电动车发生死亡事故,特斯拉也因此卷入关于自动驾驶技术安全性的舆论漩涡之中。但在这项规划中,特斯拉依然坚持对无人驾驶技术的推动,这确实是一种大胆的举动或决定。

在这份全新规划中,对未来汽车的自动驾驶被称作具有失误控制能力的全面无人驾驶。马斯克在这里不吝笔墨地介绍了很多细节说明,包括对Beta测试版含义的澄清,对自动驾驶系统发展阶段的划分等。

以下为马斯克发布的相关内容:从正常意义上来讲,这并不是一个Beta版测试软件。每一个软件版本在提供给用户使用之前,都要经过内部的广泛验证测试。之所以称其为Beta版本,是为了减少一种自满的想法,并且暗示它在未来仍然需要改进。

搭乘共享

马斯克表示,当你的无人驾驶汽车处于空闲时,你可以让它加入特斯拉共享搭乘车队。通过这种方式,用户可以在工作时间和休假期间给自己增加一部分收入。

他还表示:通过这种方式,可以降低特斯拉电动车用户的具体成本,从而让每个人都有能力拥有属于自己的电动车。由于大多数用户电动车每天的使用率只有5%到10%,,但一个完全实现无人驾驶功能的汽车其经济实用性是普通汽车的数倍。

根据BusinessInsider站资深吉利安达芙(Jillian D'Onfro)的报道,特斯拉全面规划的部分内容可能与搭乘共享服务公司Uber的业务非常相近。

特斯拉新规划是原始计划的一个更新版本,其原始计划于2006年发布。当时,配备有自动驾驶系统的特斯拉Model S和Model X电动车尚未正式投入运行。在原始计划中,特斯拉着力打造一款高端电动车和一款普通夫妇可以负担的电动车。从而实现其清洁、无污染电动车制造的目标。

行业分析站的负责人杰西卡卡德维尔(Jessica Caldwell)向BusinessInsider站表示:如果把埃隆马斯克全面规划的第一部分看做是送人类上月球,那么其第二部分就更像是对我们这个星系的一种殖民侵略。

最近几年里,特斯拉公司已经分享了多次胜利成果。其中Model S电动车就给这家公司带来多次收获,而且这款电动车也位居2015年度最畅销豪华轿车榜首。

面向普通消费者市场的Model 3电动车也在3月份正式发布。在新车发布后的几天内,特斯拉就获得超过32.5万辆的订单。

如果没有这种戏剧性的发展,特斯拉公司的飞速成功可能也无法实现。

今年上半年以来,埃隆马斯克已经在多个方面遭遇挑战难以实现的批量化生产目标。还有发生在5月份牵扯Model S自动驾驶功能的死亡事故引起外界对自动驾驶技术可靠性的质疑。此外,还有说法称特斯拉对投资者隐瞒信息马斯克也因此而被外界迅速称作短线先生。

但是由于马斯克原始版绝密计划中的绝大部分已经开始实施,所以此次规划可以视作是他的一次重新调整机会。

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